<<Finalmente confessano: Mirafiori nel Piano strategico di Stellantis semplicemente non c’è. Stellantis non prevede alcun futuro per lo stabilimento torinese. Agli Usa il 60% dei 36 miliardi di euro di investimenti programmati. Sarebbero questi gli imprenditori che fanno grande l’Italia? Che non bisogna disturbare chiedendo tasse giuste?
È da anni che vediamo in campo meri palliativi, forse nella speranza che nessuno si renda conto del lento spegnimento del polo dell’auto torinese e del suo indotto. Lavoratori e lavoratrici però lo sanno benissimo e lo vivono sulla propria pelle e sui propri salari, ridotti da anni di cassaintegrazione. Parliamo di Mirafiori, ma anche delle altre società del gruppo Exor, azionista di maggioranza di Stellantis, come IVECO che è stata ceduta a Tata Motors senza garanzie occupazionali oltre i due anni per gli oltre 6000 dipendenti piemontesi.
È chiaro che la favoletta della crisi dell’auto svanisca di fronte a un piano di investimenti miliardario come quello presentato oggi da Stellantis, e che il tema sia tutto legato alle scelte aziendali e alla responsabilità sociale di Stellantis nei confronti del nostro paese. Basta volerlo, insomma: per Mirafiori servono modelli di city car e una nuova linea di produzione. È tempo che il Governo smetta di rimanere a guardare scelte che arrivano da oltreoceano e impoveriscono Torino e il Piemonte e faccia la sua parte con politiche industriali degne di questo nome, così come è necessario che si attivi al più presto il tavolo di confronto regionale con le parti sociali sull’indotto auto promesso da Cirio ai sindacati metalmeccanici a gennaio 2026 e completamente sparito dai radar. Continueremo a fare la nostra parte perché questo avvenga al più presto>> lo dichiarano il vicecapogruppo di AVS alla Camera, Marco Grimaldi, la capogruppo AVS in Consiglio regionale Alice Ravinale, la consigliera regionale AVS Valentina Cera, la capogruppo SE in Comune Sara Diena, il consigliere comunale SE Emanuele Busconi
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